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济宁辰祥矿用设备有限公司
联系人:郭晨 先生 (经理) |
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供应渡线道岔 |
道岔,道岔,每天都听道岔,道岔是干什么用的您知道吗?不知道的话就接着往下看看
道岔,通俗点来讲就是跟铁路轨道是一样的,大家都知道,路都有拐弯的地方,当然轨道也是一样的哦,轨道拐弯的时候就需要用到咱们的先进产品道岔了,它就是起到承上启下的重要作用,一般在车站,编组站件的比较多,有的一些单线的铁路,用了道岔,在修筑一段大于列车长度的叉线,这样列车就可以对着开了,可见道岔的重要性了吧!
一般买道岔必须要问清楚客户 ,轨距和钢轨。这两个是最最重要的,其次就是道岔的类型,一般有单开的,对称的,单开的,渡线的,交叉的,另行交叉的,对称组合的,四轨套线的,这七种。前三种用的最多。有了这些数据,我们就可以给客户核出整套道岔的型号了,分几号几号的,还有曲线半径,线路间距等。
24小时在线球球:1131598260
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道岔系列:608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60共计二十一个系列
道岔类型:单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线共计七种类型
轨距:600、762、900、1435共计四种轨距
轨型:8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共计十一种轨型
辙叉号:2、3、4、5、6、7、8、9、12共计九种辙叉号
曲线半径:4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70共计十一种曲线半径
线路间距:1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500共计十种线路间距
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